diff --git a/%D0%9A%D0%B0%D0%BA-%D0%BE%D1%87%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D0%BA%D0%B2%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B8%D1%80%D1%83-%D0%BF%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B5-%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B0-%D0%B2-%D0%BC%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%85-%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BD%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%85.md b/%D0%9A%D0%B0%D0%BA-%D0%BE%D1%87%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D0%BA%D0%B2%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B8%D1%80%D1%83-%D0%BF%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B5-%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B0-%D0%B2-%D0%BC%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%85-%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BD%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%85.md new file mode 100644 index 0000000..975f371 --- /dev/null +++ b/%D0%9A%D0%B0%D0%BA-%D0%BE%D1%87%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D0%BA%D0%B2%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B8%D1%80%D1%83-%D0%BF%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B5-%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B0-%D0%B2-%D0%BC%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%85-%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BD%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%85.md @@ -0,0 +1,19 @@ +Утреннее окно до 10:00 день считается «спокойным» для санитарного контроля: нарядов Роспотребнадзора меньше, а полигон принимает только по предварительным QR. Алгоритм: выставляете борт-контейнер к подъезду в 06:45, устанавливаете защитные колпаки на колеса, затем фотографируете код шофёром – система Глонасс-М привязывает маршрут к вашему паспорту 3 класса. Если +Бронируй ГАЗель с надписью «3 тонны» и покрытием из пвх 650 г/м²: только эта ткань сохраняет форму кузова без деформаций, позволяя уплотнить 8,2 м³ плотно до бортов. Контролируй, чтобы длина кузова была 4,9 м, ширина 2,05 м, борта 0,65 м – иначе объём на бумаге 8 м³ преобразуется в 6,8 м³ реального пространства. +Запрашивай паспорт на шасси: масса снаряжённого автомобиля должна быть ≤ 2 350 кг. Отними это значение из 3 500 кг полной разрешённой массы – остаётся лишь 1 150 кг груза. Превысишь норму – на посту ГИБДД оштрафуют на 5 000 руб. за каждые 200 кг свыше нормы. + +Материал Наименование Плотность, кг/м³ Максимальный объём без перегруза +Кирпичный бой 2 100 0,55 м³ (1 150 кг ÷ 2 100) +ДСП демо влажностью 12 % 650 1,77 м³ +Смешанный отсев отсев бетона 1 800 0,64 м³ +Шифер кровельный 2 650 0,43 м³ + +Согласуй о загрузке «горкой» по наклонной: первый слой – плоские элементы (дверные коробки, фанера), второй – обломки арматуры, третий – пористый. Так плотность вырастает до 1 350 кг/м³, и ты уложишься в 8 м³ без пустот и перегруза. +Делайте zoom-кадр весь контейнер: диктуйте разборчиво время, дату и накладную, чтобы звук записался. Захватите обзор 360 градусов, чтобы не было видно сторонних предметов, маслянистых следов и пыли. Если используете листовой материал, покажите края: пятна ржавчины и капли краски превращаются в улики. +В кадр включите весовой терминал: кадр должен содержать цифру на табло и одновременно номер автомобиля. Экспертиза требует именно такой кадр, чтобы подтвердить ваш объём. Если весы электронные, запишите серийный номер прибора, [cleanmaster-moscow.lovable.app/services/Post-Death-cleaning](https://git.cnecreative.com/brendanstapley) он указан на металлической табличке сбоку. +Захватите момент передачи акта: снимите подписи обеих сторон, круглую печать и QR-код в правом углу. Проверьте код камерой: запишите, как открывается официальная страница накладной. Это станет доказательством подлинности бумаг + + +Как заполнить транспортную накладную на отходы класса III опасности + +Создание транспортной накладной. В поле 1 проставляется порядковый номер пачки, в поле 2 – код документа 03-ФККО, далее дата 2024-05-07 и час отправления 14:30 по МСК. В строке «Грузоотправитель» писать только юр.лицо, с которым заключён договор на ТКО – например: ООО «ЭкоСевер», ИНН 7712345678, КПП 771201001, адрес: 127254, г. Москва, ул. Лётчика Бабушкина, д. 23, стр. 1. \ No newline at end of file