1 Скрип в стиральной машине Haier при вращении барабана
Gabriella Paquin edited this page 1 month ago


Если агрегат во время функционирования издает странные звуки, сначала проверьте состояние подшипников. Износ данных деталей часто вызывает раздражающий шум. Для диагностики покачайте барабан вручную – если он болтается или скрипит, подшипники нуждаются в замене. Ремонт лучше поручить профессионалу, так как для замены потребуется разобрать корпус устройства.

Осмотрите зазоры между барабаном и баком на предмет мелких предметов. Иногда монеты, ключи или пуговицы застревают, вызывая громкий шум. Откройте барабан и проверьте его внутреннюю часть. Если обнаружены предметы, осторожно удалите их пинцетом или руками.

Убедитесь в исправности приводного ремня. Изношенный или ослабленный ремень может вызывать свист или треск. Для осмотра снимите заднюю панель агрегата. Если ремень поврежден, замените его на новый.

Убедитесь, что двигатель работает исправно. Подключите устройство к сети, запустите пустую программу и послушайте, откуда идет шум. Если он слышен сзади, возможно, проблема в двигателе. Потребуется профессиональная диагностика и ремонт.

Постоянный уход поможет избежать шумов. Очищайте барабан от накипи, проверяйте крепления и подшипники. Своевременное решение мелких неисправностей продлит жизнь устройства.
Диагностика барабана и уплотнителя на наличие посторонних предметов
Осмотрите внутреннюю часть барабана на наличие монет, ключей, пуговиц или мелких деталей одежды. Эти элементы часто застревают между стенками и ребрами, вызывая шумы.

Осмотрите резиновый уплотнитель дверцы, особенно складки и углубления. Подсветите фонариком, чтобы найти нитки, волосы или пластиковые элементы.

Если заметили инородные тела, аккуратно удалите их вручную. Труднодоступные зоны очищайте щеткой с удлиненной щетиной.

Очистив механизм, проверьте его вращением на отсутствие скрипов. Контролируйте состояние после каждой загрузки.
Диагностика сальников и подшипников
Протестируйте подшипники, провернув их пальцами. Неравномерное вращение требует замены.

Осмотрите крепежную зону на следы коррозии или загрязнений. Проверьте уплотнитель на дефекты и эластичность.


Изучите точки крепления демпферов: проконтролируйте затяжку болтов, а резиновые втулки должны быть без дефектов. Разболтанные детали вызывают стук.

Протестируйте демпферы, нажав на корпус, после чего быстро уберите руку. Не допускается рывков. При заметном перекосе – требуется замена детали.

Изучите соединения витков с корпусом. Крепежи должны быть ровными. Нанесите антифрикционный состав с целью предотвращения износа.

Обнаруженные повреждения требуют установки новых деталей соответствующие спецификации. Протестируйте систему после ремонта.

Периодическая диагностика предотвращает поломки и устраняет посторонние звуки.
Анализ состояния двигателя
Изучите зубчатый элемент на дефекты и искривления. Открутите крепеж подходящим инструментом, проверив плотность посадки. При повреждениях установите новый шкив.

Изучите состояние передачи или разрывы. Замените его при обнаружении дефектов. Натяжение должно быть умеренным – легкий прогиб допустим.

Диагностируйте электродвигатель, измерив параметры обмоток мультиметром. Несоответствие стандартным значениям указывает на неполадки. Проверьте подшипники: шум или люфт – сигнализирует о неисправности.

Для сложных случаев рекомендуем сервисный центр. Подробнее о ремонте читайте в A_15.